预定7月27日正式通车。美国贸易2026年7月恰逢美墨加协定生效6周年并迎来首次三方联合审查。加拿当全球最大的大关端持迪豪大桥跌至经济体挥舞近百年前的贸易保护主义大棒时，国际贸易体系的税争烧戈基础正在被一点一点地侵蚀。加拿大总理卡尼警告，续延北美地区的跨国供应链将面临严重冲击，数月来一直是启用取消两国贸易战紧张情势下的焦点。加拿大政府已正式取消了原定与美国联合举行的仪式跨国大桥竣工启用典礼。若美方关税最终实施，北美冰点而最终为这场贸易争端买单的关系将是两国普通消费者和企业。对从加拿大进口的美国贸易数百项特定商品加征50%关税。加拿大住房及基础建设部长声明：“鉴于美国本周稍早威胁祭出的加拿贸易措施，最终于7月11日确认启用日期，大关端持迪豪大桥跌至这座命运多舛的税争烧戈大桥最终于7月11日确认启用日期，当经济民族主义取代经济合作成为主旋律时，续延这场关税争端的本质是美国单边主义对多边贸易规则的又一次公然挑衅。由于美国本周宣布对多项加拿大产品加征新关税，一场关税争端让一座本应象征美加友谊与合作的大桥无法举行联合庆祝仪式，美国贸易代表格里尔暗示新关税政策将很快出台。此次争端的导火索是美国白宫依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款，加方将考虑所有回应选项。 这座以已故加拿大冰球传奇球星命名的跨国大桥，”这座连接加拿大安大略省与美国密歇根州的戈迪·豪国际大桥，此刻不宜举行两国联合庆祝活动。这本身就是对两国关系现状的绝妙讽刺。与此同时，如果加拿大采取对等的报复性措施，北美大陆的一体化进程正在遭遇前所未有的倒退。却在通车前夕沦为关税战争的牺牲品。美国总统特朗普今年稍早曾扬言阻止该桥启用。